Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Divriği-Kars-Gürcistan Sınırı Demir Yolu Hattı'nın modernize edileceğini açıkladı. Altyapı ve üstyapının yenilenmesi, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarını kapsayan projenin dört yılda tamamlanması hedefleniyor.
Asya Kalkınma Bankası, Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demir yolu projelerinden biri olan Kuzey Çevre Demir Yolu için planlanan 1,5 milyar dolarlık desteğin ilk 750 milyon dolarını haziran ayında yönetim kurulunda değerlendirecek.
TBMM Dışişleri Komisyonu Başkanı Fuat Oktay, Osmanlı döneminde inşa edilen Hicaz Demir Yolu projesinin bölgesel gelişmeler nedeniyle yeniden önem kazandığını belirterek, projenin artık “ihtiyaçtan öte zorunluluk” haline geldiğini söyledi. Türkiye, Suriye ve Ürdün hattında yeni bir lojistik ve enerji koridoru oluşturulması hedefleniyor.
Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Dünya Bankası ile İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi için finansman anlaşması imzalandığını açıkladı. Şimşek, projenin Dünya Bankası tarihinde onaylanan en büyük üçüncü proje olduğunu söyledi.
Zengezur Koridoru’nun önemli parçalarından biri olan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı’nın temeli atıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024 yılında Türkiye'de demir yoluyla gerçekleştirilen ihracat taşımasının yaklaşık 7 milyon tona ulaştığını açıkladı.
Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın yürüttüğü çalışmalar sonucu, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi için yaklaşık 2,4 milyar euro tutarında dış finansman temin edildi.
