Bakan Uraloğlu, demir yoluyla sınır kapılarından 2 milyon 104 bin ton, liman bağlantılı kombine taşımalarla ise 4 milyon 562 bin ton olmak üzere toplam 6 milyon 666 bin ton ihracat taşındığını belirtti. Bu taşımalar, başta Bakü-Tiflis-Kars hattı olmak üzere Kapıköy ve Kapıkule gibi önemli sınır kapılarından ve ülke genelindeki pek çok liman bağlantısıyla gerçekleşti.
Demir yolu yük taşımacılığında en çok cevher ve inşaat malzemesi taşındı
2024 yılı demir yolu taşımalarında en yüksek yük grubu yüzde 36,5 ile cevher ve metal artıkları olurken, bunu yüzde 20,5 ile inşaat malzemeleri izledi. Demir cevheri, krom, klinker, çimento ve kum gibi ürünler öne çıktı. Boş konteyner ve demir yolu araçlarının da dahil olduğu araç-makine grubu yüzde 13,9’luk pay aldı. Katı mineral yakıtlar grubu (kömür, linyit, kok) yüzde 10,7, kimyasal maddeler grubu ise yüzde 5,6 payla taşımacılıkta yer buldu. Ayrıca gıda ürünleri ve kereste taşımacılığı da kayda değer oranda gerçekleşti. Bakan Uraloğlu, demir yolu ağının uluslararası ticaretteki önemine dikkat çekerek, altyapı yatırımlarının artarak süreceğini vurguladı.
