Yeni limanın hem bölgesel transit merkezi hem de serbest bölge olarak planlandığını belirten Nur, Türkiye ile denizcilik alanındaki işbirliğinin bu süreçte “stratejik öneme” sahip olduğunu vurguladı.
Londra’da düzenlenen “IMO 34. Dönem Genel Kurulu” kapsamında açıklamalarda bulunan Bakan Nur, Somali’nin en büyük limanı Mogadişu’nun hâlihazırda yerel lojistiğe hizmet verdiğini ancak küresel transit sistemlerine bağlantısının sınırlı kaldığını ifade etti. Bu nedenle 2026’da inşasına başlanacak yeni limanın, ülkenin ticaret kapasitesini bölgesel ölçekte yukarı taşıyacak bir proje olacağını söyledi.
“Mogadişu Limanı Doğu Afrika’nın lideri”
Dünya genelinde 407 limanın değerlendirildiği endekste Mogadişu’nun Doğu Afrika’da ilk sırada yer aldığını hatırlatan Nur, federal hükümetin ekipman ve teknik altyapı yatırımları sayesinde limanın son yıllarda büyük ilerleme kaydettiğini söyledi.
24 saat kesintisiz çalışma sistemine geçilmesiyle operasyon yoğunluğunun büyük ölçüde azaldığını belirten Nur, konteyner elleçleme süresinin “birkaç günden 6 saate” düşürüldüğünü aktardı. Bu dönüşümün Somali ekonomisine yaklaşık yüzde 30 katkı sağlayacağını öngördüklerini de ifade etti.
Albayrak Grubu tarafından işletilen limanda kapasite artırıcı yatırımların sürdüğünü vurgulayan Nur, konteyner elleçleme kapasitesinin 150 bin TEU’dan 250 bin TEU’ya çıkarılmasının hedeflendiğini, bu yıl 180 bin TEU seviyesine ulaşıldığını söyledi.
“Türkiye ile işbirliğini genişletmek istiyoruz”
Somali’nin Afrika’nın en uzun kıyı şeridine sahip olmasına rağmen denizcilik alanında geç bir entegrasyon süreci yaşadığını belirten Nur, Türkiye’nin bu alandaki tecrübesinin kendileri için yol gösterici olduğunu ifade etti.
“Türkiye denizcilikte çok ileri bir ülke. Biz de bu alanda kendimizi geliştirmek istiyoruz. Türkiye’nin bilgi birikiminden faydalanmak için işbirliğimizi önümüzdeki dönemde daha da güçlendireceğiz.” dedi.
