TEKNOFEST’in Şanlıurfa GAP Havalimanı’ndaki etkinliklerinde konuşan TEI Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit, şirketin geliştirdiği milli havacılık motorlarına ilişkin güncel çalışmaları paylaştı.
GÖKBEY helikopterinin TEI-TS1400 motoruyla gerçekleştirdiği test uçuşlarını hatırlatan Akşit, motorun artık uçuş olgunluğuna ulaştığını ifade etti. Seri üretim ve envantere giriş öncesindeki son aşamanın tip sertifikasının tamamlanması olduğunu aktaran Akşit, bu kapsamda 8 farklı motorun paralel olarak test edildiğini söyledi.
Akşit, sürece ilişkin, “GÖKBEY’in milli motorla buluşup seri olarak müşteriyle, envanterle buluşması için beklediğimiz tip sertifikası, son sertifika aşamasının tamamlanması” ifadelerini kullandı.
TEI’nin jet motoru çalışmalarında öne çıkan projelerinden TEI-TF6000 hakkında da bilgi veren Akşit, motorun çalıştırıldığını ve çok sayıda testten geçirildiğini belirtti.
TEI’nin mühendislik ve AR-GE kapasitesinde son 10 yılda önemli bir büyüme yaşandığını belirten Akşit, göreve başladığı dönemde 80-90 kişi civarında olan AR-GE ekibinin bugün 1200-1300 kişilik bir yapıya ulaştığını söyledi.
İHA motorları 20 bin uçuş saatini geçti
TEI’nin insansız hava araçları için geliştirdiği motorların da sahada aktif olarak kullanıldığı belirtildi. Dizel motor serisi ile İHA motorlarının Bayraktar TB3, AKSUNGUR ve ANKA gibi platformlarda görev yaptığı aktarıldı.
Akşit, söz konusu İHA motorlarının gökyüzünde toplam 20 bin uçuş saatini başarıyla tamamladığını açıkladı.
