Libya Genelkurmay Başkanı Muhammed Ali Al-Haddad ve beraberindeki heyeti taşıyan Falcon 50 tipi özel jetin Ankara’da düşüşü tüm boyutlarıyla araştırılıyor. 20.31’de kuleyle irtibat kuran pilot, havacılıkta acil durumu ifade eden “PAN, PAN” sözlerini kullandı. 20.38’de uçakla irtibat koparken pilotun son sözleri, “Arıza çok büyük” oldu.
Ankara’da düşen uçağın pilotu ile kule arasında yaşanan diyaloglar ortaya çıktı. Trablus'a gitmek için önceki akşam saat 20.17'de Libya askeri heyetiyle Ankara Esenboğa Havalimanı’ndan havalanan “9H-DFS” kuyruk numaralı Malta Sivil Havacılığı’na kayıtlı Falcon-50 tipi özel jetle saat 20.38’de irtibat kopmuştu. Kalktıktan 14 dakika sonra kule ile irtibata geçen pilotun, büyük bir arıza yaşadıklarını ilettiği öğrenildi.
PAN-PAN, PAN-PAN
Yeni Şafak gazetesinden Nur Banu Aras'ın haberine göre, 20.31'de kule ile ilk temasa geçtiğinde pilot, “Emergency Landing” yani acil iniş alarmı verdikten sonra kuleye aciliyet arz eden acil çağrı terimi olarak kullanılan “PAN-PAN, PAN-PAN” çağrısı yaptı. 20.33’te ise pilot uçuşta en riskli aciliyet kodu olan “7700” acil durum kodunu aktif etti. Uçaktan 20.35’te tekrar “PAN-PAN” çağrısı yapıldı.
İRTİBAT 7 DAKİKA SÜRDÜ
20.36’da pilotun sesi zor duyulur hale geldi, radar ekranında uçuş bilgilerine ilişkin kısmi kayıplar yaşandı. 20.38’de ise uçakla irtibat kesildi. Uçak radar ekranında tamamen kaybolmadan önce pilotun son sözleri “Arıza çok büyük” oldu. Ardından 5 dakika boyunca değişik frekanslardan uçağa ulaşılmaya çalışıldı, fakat cevap alınamadı.
7 DAKİKA DAHA DAYANSA İNECEKTİ
Pilot, kule ile görüşüp iniş izni aldıktan sonra yönünü tekrar kalktığı Esenboğa Havalimanı’na çevirmişti. Ankara hava sahası uçuşlara kapatılırken, Esenboğa'da uçağın ineceği pist hazırlandı. Ancak uçak Haymana’ya düştü. 7 dakika daha dayanabilse, uçağın havalimanına iniş yapabileceği öğrenildi.
