Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar tarafından kurulan Fergani Uzay Teknolojileri’nin geliştirdiği Milli YTA, 28 Kasım 2025’te ABD’nin Kaliforniya’daki Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü’nden SpaceX Falcon 9’un Transporter-15 göreviyle uzaya fırlatılmış, yörüngedeki kontrollerinin ardından büyük ateşleme operasyonuna hazırlanmıştı.
6 Aralık 2025 sabahı Türkiye saatiyle 07.46’da gerçekleştirilen kritik işlemde Milli YTA, ana hibrit itki motorunu 35 saniye boyunca sorunsuz şekilde çalıştırarak 530 kilometredeki dairesel yörüngesinden ayrıldı ve 720 kilometrelik zirve irtifasına sahip eliptik bir yörüngeye geçiş yaptı. Bu ateşleme, Türkiye’nin uzayda kendi geliştirdiği hibrit roket motorunu ilk kez ateşlemesi olmasının yanında, dünya tarihinde hibrit motorun yörüngede ilk kez çalıştırılması açısından da bir kilometre taşı oldu. Emniyeti, sadeliği ve düşük maliyeti nedeniyle geleceğin uzay operasyonlarında hibrit motorların önemli bir rol üstlenmesi bekleniyor.
Yörünge değişikliği manevrasının ardından görevin ikinci önemli aşamasına geçildi. TSİ 11.35’te başlatılan küp uydu bırakma süreci, saat 11.45’te Fergani’nin FRG-10D1 küp uydusunun YTA’dan başarılı şekilde ayrılmasıyla tamamlandı. Böylece Milli YTA, ilk uydu teslimat görevini de başarıyla yerine getirmiş oldu.
Tamamı Fergani mühendisleri tarafından tasarlanıp üretilen uçuş bilgisayarı, aviyonik sistemler, güç dağıtım birimleri ve termal kontrol altyapısıyla geliştirilen FGN-TUG-S01, Türkiye’yi hibrit motor teknolojisiyle uzayda ateşleme yapan ilk ülke konumuna taşıdı. Bu başarı, Türkiye’nin yörüngeler arası lojistik kabiliyetinde milli bir dönemi başlatırken, aynı zamanda şirketin hedeflediği “Uluğ Bey Küresel Konumlama Sistemi” için de hayati bir altyapı oluşturdu.
Fergani Uzay, önümüzdeki beş yıl içinde 100’den fazla uyduyu uzaya göndermeyi ve uydu takımlarını kendi YTA sistemleriyle farklı yörüngelere yerleştirmeyi planlıyor.
