SSB’den yapılan açıklamada, BATU motorunun kabul testlerinin tamamlandığı, motorla birlikte güç grubunun önemli bir bileşeni olan transmisyona yönelik test ve kalifikasyon faaliyetlerinin ise planlanan takvim doğrultusunda devam ettiği bildirildi.
2018 yılında başlatılan BATU motor geliştirme sürecine, mühendislik altyapısı, test imkânları, tedarik zinciri ve insan kaynağı açısından sınırlı kabiliyetlerle başlandığına işaret edilen açıklamada, gelinen aşamada simülasyon, üretim ve test alanlarında gerekli yetkinliklerin kazanıldığı ve motorun başarıyla geliştirildiği vurgulandı.
ALTAY Tankı’nın yüksek hareket kabiliyeti ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde tasarlanan BATU motorunun; düşük yakıt tüketimi, uzun ömür, yüksek irtifa ve zorlu iklim koşullarında çalışma kabiliyeti gibi kriterlerde üstün performans sunduğu kaydedildi.
Tankın mobilitesini sağlayan BATU Güç Grubu’nun; motor, transmisyon ve soğutma paketi bileşenlerinden oluştuğu belirtilirken, motorun hazır hale gelmesiyle birlikte yerli transmisyonun kalifikasyonunun öncelikli hedef haline geldiği ve bu alandaki çalışmaların hızla sürdüğü ifade edildi.
Görgün, “BATU motoru, yerli ve milli imkânlarla geliştirilmiş olup, ülkemizin bu alandaki dışa bağımlılığını sona erdirecek niteliktedir. ALTAY’ın hareket kabiliyetinin tamamen yerlileştirilmesi için gerekli olan transmisyonun geliştirme faaliyetleri de başarıyla devam etmektedir. Bu başarıyı bir nihai nokta değil, yeni bir başlangıç olarak görüyoruz. Savunma sanayiinde tam bağımsız Türkiye idealini bir devlet politikası olarak sürdürmeye devam edeceğiz.” ifadelerini kullandı.
