Hatay’daki programı kapsamında Habib-i Neccar Camisi’nde cuma namazı kılan Uraloğlu, ardından şantiye sahasında incelemelerde bulundu ve basın açıklaması yaptı.
Bakan Uraloğlu, proje kapsamında Amanos Dağları’nın altından yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda 3 tünel inşa edildiğini belirterek, “19,5 kilometre uzunluğunda demir yolu tüneli ve 19,2 kilometre uzunluğunda iki gidiş-geliş otoyol tüneli yapıyoruz. Toplamda 3 farklı tüpten oluşan tünellerle demir yolu hattının toplam uzunluğunu 55 kilometre, otoyol uzunluğunu ise 25 kilometre olarak planladık.” dedi.
Mevcut güzergahlarda önemli kısalma
Projenin tamamlanmasıyla birlikte birçok güzergâhta ciddi mesafe kısalması sağlanacak. Açıklanan verilere göre:
- Kilis-Osmaniye-İskenderun hattında 38,3 kilometre
- Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol hattında 15,27 kilometre
- Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol hattında 20,60 kilometre
- Dörtyol-Kırıkhan-Hassa hattında 53,4 kilometre
- Payas-Fevzipaşa demir yolu hattında 29,6 kilometre
kısalma sağlanacak.
Toplamda 157 kilometrelik mesafe avantajıyla zaman ve yakıt tasarrufunun yanı sıra lojistik maliyetlerin de düşürülmesi hedefleniyor.
İskenderun Limanı ve bölgesel ticaret vurgusu
Uraloğlu, proje sayesinde İskenderun Limanı’nın Güneydoğu Anadolu ve komşu ülkeler açısından daha stratejik bir konuma geleceğini belirtti. Projenin, bölgedeki sanayi ve ticaret hacmini artırarak İskenderun’u önemli bir lojistik merkez haline getireceğini ifade etti.
Ayrıca olası depremlere karşı dirençli kara yolu ve demir yolu altyapısı kurulacağını, afet durumlarında kesintisiz erişim kapasitesinin güçlendirileceğini söyledi.
Hatay Havalimanı’nda yüzde 91 ilerleme
Bakan Uraloğlu, 6 Şubat depremlerinden etkilenen Hatay Havalimanı’ndaki çalışmalara da değinerek, 3 bin metrelik ana pistte yüzde 91 ilerleme sağlandığını ve tüm çalışmaların bu yıl içinde tamamlanmasının planlandığını açıkladı.
